02-15-2012, 08:26 AM | #1 |
|
بورش بوكستر 2013
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته سيارة بورش بوكستر 2013 سيارة بورش بوكستر 2013 كشفت شركة بورش عن سلسلة من الصور والتفاصيل عن الجيل الثالث من سيارتها بوكستر 2013 والتي قد تبدو ليست ذات تصميم ثوري كما يتوقع البعض، إلا أن ما تحت الجسم الخارجي تم تغييره بالكامل لتستحق السيارة لقب الجيل الثالث. التغييرات البارزة تتضمن جسماً خارجياً جديداً وأخف ومحرك مطور بالإضافة إلى شاسيه معاد تصميمه، أما أبرز التغييرات في شكل السيارة الخارجي فهو مقدمة ومؤخرة أقصر، وقد تم استيحاء تصميم مقدمة السيارة من بورشه 918 آر إس آر، بالإضافة إلى عجلات أكبر وزجاج أمامي مائل بشكل واضح، وعدة تعديلات أخرى تهدف إلى جعل السيارة أقل ارتفاعاً عن الأرض وأعرض وأكثر جاذبية. وأسفل الغطاء يوحد محرك " flat-six" سعة 2.7 لتر يولد قوة 265 حصان بزيادة 10 حصان عن السيارة السابقة بالإضافة إلى ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات مع إمكانية تركيب ناقل حركة "PDK" ثنائي التعشيق بـ7 سرعات إذا رغب مشتري السيارة، ويمكن للسيارة أن تنطلق من سرعة الثبات إلى 100 كم/ ساعة في 5.7 ثانية. ولزيادة قوة أداء السيارة تعرض بورشه على عملائها حزمة " Sport Chrono " التي تحتوي على ناقل حركة ديناميكي يظهر لأول مرة. أما من الداخل فالمقصورة ستكون مألوفة لمالكي سيارات بورشه بوكستر لكن مع بعض التعديلات، حيث أعيد تصميم الكونصول المركزي مع وضع حلي مغطاة بالإلكنترا بالإضافة إلى مشغل أسطوانات بشاشة 7 بوصة تعمل باللمس. ومن المتوقع أن يبدأ بيع السيارة في أوروبا خلال الربيع المقبل وفي الولايات المتحدة خلال الصيف، حيث سيبلغ سعرها 49.5 ألف دولار أي ما يعادل 185.6 ألف ريال سعودي. |
|
02-15-2012, 08:31 AM | #2 |
|
رد: بورش بوكستر 2013
شكرا لكم على هذا الموضوع الرائع .
|
عندما تعيش مفكرا في نفسك فقط ستعيش صغيرا ،، عندما تعيش تفكر في نفسك و غيرك ستعيش عظيما |
02-15-2012, 10:51 AM | #4 |
|
رد: بورش بوكستر 2013
انتقاء جميل وطرح مميز
|
<IFRAME height=250 src="http://im20.gulfup.com/2012-05-23/1337728630772.swf" width=600 quality="high" loop="false" menu="false" TYPE="application/x-shockwave-flash" AllowScriptAccess="never" nojava="true"></IFRAME>
التعديل الأخير تم بواسطة الحياه حلوه ; 02-15-2012 الساعة 10:52 AM
|
الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1) | |
|
|
|