09-23-2009, 04:41 AM | #1 |
|
الطيران السعودي بين الامس واليوم
الطيران السعودي بين الأمس واليوم تطور سريع وتحديثات هائلة مقارنة باعمار الدول وتقدمها الملك المؤسس يهبط من طائرة الداكوتا في رحلتها الأولى من جدة إلى عفيف (من عام 1333- 1344ه) ويعود ظهور الطائرات في سماء شبه الجزيرة العربية إلى عام 1333ه إذ قامت احدى الطائرات الانجليزية المائية بالتحليق فوق مدينة جدة وخلال عامي 1334و1335ه قامت بضع طائرات من سلاح الطيران الملكي البريطاني بعمليات هجومية لدعم حكومة الشريف ضد الأتراك وخلال تلك الرحلة حلق الملازم أول طيار عربي عبدالسلام سرحان من اهالي مكة المكرمة في سماء مدينة جدة لمدة 20دقيقة في يوم الاربعاء 25شعبان 1341ه كما نجح الطيار حسن ناظر من أهالي المدينة المنورة بالتحليق في سماء مدينة جدة في 3المحرم 1343ه وكان ذلك خلال حكم الاشراف لمنطقة الحجاز وفي عام 1323ه واجهت قوات الملك عبدالعزيز - يرحمه الله - الطائرات للمرة الأولى خلال معركة الطائف اذ كانت طائرات الخصم تقوم بطلعات استكشاف فوق مواقع جيش الملك عبدالعزيز. طائرة DH-9 كانت المرة الثانية خلال حصار جدة في عام 1344ه حيث سقطت احدى طائرات "الخصم" اثناء تحليقها في رحلة استطلاعية على جيش الملك عبدالعزيز - يرحمه الله - وانفجرت الثانية في السماء نتيجة لخطأ في توصيل مشعل القنابل (الفيوز) التي كانت تحملها وغنمت قوات الملك عبدالعزيز 8طائرات منها 6طائرات من طراز (DH - 9) 5منها كانت تحتاج إلى جهد كبير في الاصلاح وواحدة قابلة للاصلاح والطيران لمسافات قصيرة اما الباقي فلم ينظر في امر اصلاحها نظرا للتكلفة المالية المترتبة على ذلك لذا امر الملك عبدالعزيز ببيعها جميعا وشراء طائرات جديدة خصص بعضها لتعليم الطيارين علوم الطيران. * * * من عام 1344ه إلى 1372ه قبل توحيد المملكة صدر امر ملكي بتأسيس قوة طيران باسم (قوة الطيران الحجازية النجدية) طائرة ويست لاند * * * الملك عبدالعزيز يهبط من طائرة الداكوتا وفي رجب 1364ه طلب الملك عبدالعزيز رسميا من الحكومة البريطانية عرضا لتطوير اطقم الطيران وبالفعل تم ابتعاث اول 10خريجين سعوديين تدريبهم.. بعد ان تم تدريبهم في (الطائف) إلى بريطانيا في شوال 1368ه حيث استكملوا دراستهم بنجاح وتخرجوا في 8جمادى الأولى عام 1372ه واصبح اسم الوزارة في 1371/7/7ه وزارة الدفاع والطيران كما تلقى الملك عبدالعزيز هدية من الرئيس الامريكي (روزفلت) في عام 1364ه عبارة عن طائرة من طراز (داكوتا - دوجلاس - دي سي 3) واصبحت النواة الأولى للطيران المدني السعودي كما تطور التدريب الاداري في مجال الطيران بعد اتفاقية مطار الظهران (بين السعودية وامريكا) حيث تم تسليم مطار الظهران بعد انشائه إلى الحكومة السعودية في 2جمادى الآخرة لعام 1368ه وفي 15المحرم 1372ه تم افتتاح منشآت مطار جدة الذي رعاه صاحب السمو الملكي الأمير سعود بن عبدالعزيز - رحمه الله - حينما كان وليا للعهد وحضره صاحب السمو الملكي الامير مشعل بن عبدالعزيز وزير الدفاع والطيران آنذاك حيث رفع اول علم لسلاح الطيران على سارية اول حظيرة للطائرات خصصت لسلاح الطيران في مطار جدة. وفي عهد جلالة الملك سعود - يرحمه الله - ما بين 1373ه وحتى 1382ه شهد سلاح الطيران الملكي دعما كبيرا شكل نواة اول مدرسة منظمة وناجحة لتعليم الطيارين والفنيين للعلوم الجوية الحديثة بمدينة جدة مع استمرار ابتعاث الطلبة لدراسة الطيران في الخارج حيث افتتحت مدرسة سلاح الطيران في 30ربيع الآخر 1373ه كما تقرر تحويل مدرسة اعمال المطارات في مطار الظهران التي انشئت في عام 1376ه الى مدرسة عسكرية تعنى بتدريس التخصصات الفنية التي يحتاجها سلاح الطيران واطلق عليها بداية من عام 1374ه مدرسة سلاح الطيران الفنية وفي هذه المرحلة تم تشكيل الاسراب الأولى في القوات الجوية حيث شكل السرب الاول المتنوع والمجموعة الاولى المؤلفة من طائرات نقل ومواصلات من طراز (داكوتا وسكاي ماستر وطائرات تدريبية متنوعة وقاذفات من طراز (بي - 26) وطائرات نقل عسكري. كما تشكل سرب المواصلات في قاعدة جدة بطائرات من طراز (داكوتا) و(سكاي ماستر - سي 254) كما تم في عام 1377ه شراء طائرات من نوع (بروفايد - س 13) اما سرب القاذفات (بي - 26) فقد شكل نواة التكوين للسرب الثالثة في قاعدة سلاح الطيران بجدة والذي عرف باسم (سرب القاذفات) واستكمالاً للجهود المبذولة لبناء سلاح الطيران وجعله قوة عصرية فقد وقع الاختيار على المقاتلة النفاثة (دي هافيلاند فامباير) وتم شراء 20طائرة منها لتشكيل السرب الخامس الذي عرف باسم سرب المقاتلات. كما وافقت الولايات المتحدة على تزويد المملكة بطائرات من طراز (تي - 33) وبسرب من مقاتلات ال (اف - 86) وتوصلت الحكومة السعودية الى اتفاق مع الولايات المتحدة لانشاء مرفق تدريبي في مطار الظهران حيث تم تشكيل ما يعرف بوحدة تدريب القتال بمطار الظهران وبعد أن تأسست الأسراب المتخصصة اصبح لسلاح الطيران العديد من القواعد الجوية التي أهلته للانطلاق في مسارات التطوير والتحديث من طائرات القوات المسلحة السعودية كل هذه الطائرات تشاهدونها الأن معروضه في متحف صقر الجزيرة للطيران والذي انصحكم بزيارته والأستمتاع بانواع الطائرات القديمة طائرة لشركة ارامكو السعودية * * * من صور المعرض الداكوتا طائرة الملك عبدالعزيز رحمه الله |
افتخر بأبي |
09-23-2009, 08:45 PM | #2 |
|
رد: الطيران السعودي بين الامس واليوم
تسلمين على الموضوع الرائع
ونتمنى التقدم الدائم لبلدنا الحبيب |
سبحانك اللهم وبحمدك ،أشهد أن لاإله إلا أنت، أستغفرك وأتوب إليك]
التعديل الأخير تم بواسطة بنت ابوها ; 09-23-2009 الساعة 08:57 PM
|
09-24-2009, 11:01 PM | #4 |
|
رد: الطيران السعودي بين الامس واليوم
شكراً لك على الموضوع الأكثر من رائع
تقبلوا مني فائق الإحترام والتقدير ..""..@فـَــ الـــجـَـــنـْـــــْوبِ ــــارِسْ@.."".. |
|
09-25-2009, 01:26 AM | #5 |
|
رد: الطيران السعودي بين الامس واليوم
شكرا لكم من القلب على هذا الموضوع الرائع
بارك الله فيكم ونفع بكم يااااارب ولكم ودي وعبير وردي عابرسبيل |
للتـوآصل تَوَاضَعْ تَكُنْ كالنَّجْمِ لاح لِنَاظـِـــرِ . على صفحـات المــاء وَهْوَ رَفِيــعُ ولا تَكُ كالدُّخَانِ يَعْلُـــو بَنَفْسـِـــهِ . على طبقــات الجـوِّ وَهْوَ وَضِيــعُ (`*•.¸(`*•.¸ A ¸.•*´)¸.•*´) ˜”*°•˜..♥..(-->♥ عابرسبيل♥<-- )♥..˜ •°*”˜ (¸.•*´(¸.•*´ A `*•.¸)`*•.¸) تقييم منتديات قبيلة ال شراحيل بفيفاء زوروني هنا
•
رسالة لمن غابوا عنا اين انتم
• ██▓▒░( ♥-.♪¸ بوح ـآلنبضآتـ¸لـع ـابرسبيل♪.-♥ )░▒▓██ • طلباتكم وآرائكم أوامر قيد التنفيذ. |
الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1) | |
|
|
|